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极氪 ZEEKR 宣布将于 4 月 12 日 20:00 发布极氪 X 汽车，定位“新奢全能 SUV”。基于 SEA 浩瀚纯电架构打造，并且新车有 500km、512km、540km 和 560km 四个续航版本可选，提供单电机和双电机车型可选。值得一提的是，新车百公里提速仅需3秒左右！

另外根据此前的预热显示，极氪 X 的长宽高分别为 4450/1836/1572mm，轴距 2750mm，提供四 / 五座布局可选，配备后排隐私玻璃、无框车门、无边框后视镜，搭配无门把手设计。同时车身使用了比较多的折角式设计，轮眉处则是使用了黑色半圆形装饰条来点缀。车身的双色设计还有车身黑色的侧裙等位置，都能体现出这款车的年轻定位。

新车内饰与极氪此前车型，甚至是领克的设计风格都有所不同，不仅中控区取消了大量的按键，同时还将前排打通，形成贯穿布局。再来说一下屏幕，液晶仪表盘和中控屏都使用了悬浮式设计，其中中控屏尺寸是14.6英寸，虽然造型比较常规，但它可以实现横向平移的功能，如果副驾需要使用屏幕时，可以将屏幕向右边移动过来。除此之外，极氪X还将配备“Ice Block冰晶多色氛围灯”，灯组分布在中控台、门板等位置。

按照极氪方面给出的销量指引，极氪在2023年的销量目标是14万辆，相比于2022年翻一番。当初测算的应该是极氪001能够卖出7-8万辆，极氪009年销量在3万辆左右，而极氪X就要承担4万辆左右的份额。但计划不如变化快，根据极氪最新数据显示，3月极氪品牌共交付6663台，其中009销量大概为2000辆，极氪001也就是4600辆左右。第一季度，极氪一共交付了15234辆新车，这个数据为年度目标的10.9%左右。

极氪X要想成为爆款，唯一的办法就是低价冲刺一番——虽然之前大吉利高管有说极氪不做20万元以下的车，但是极氪方面的标准话术是“不做低价车”。那么现在的问题就是，多少钱算低价呢？ 对于极氪X来说，更大的问题是，这款车已经有了一个清晰的价格对标，那就是smart精灵一号。后者只看66度电版本的话，其起步价格也只有19.42万元，落在了20万元以内，而小电池版本只需要17.9万元。在消费者看来，极氪X就算配置更高，购买门槛超过20万元或许也是难以接受了。