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别克汽车在合资中级车领域的实力水平，其实还是相当强势的，不管是从哪个细节处理方面去着手分析，别克君越的表现都是值得我们青睐有加。大众汽车想要捍卫自己的地位，就需要在开发新车型方面继续给力的发挥，德系车和美系车之间的较量，还远远没有结束。别克这回瞠目结舌！别克君越见了大众新车难咎其责，降价5万，别克只能小心翼翼。

头一回看到这台大众帕萨特的时候，笔者对于德系车的外形颜值水平发挥还是刮目相看。别克君越这回算是遭遇到了巨大的难题，德系车在外形条件方面，有了翻天覆地的变化。金色配色确实在德系车身上很少见，而且在前脸进气格栅设计方面，也采用了焕然一新的设计元素，大众帕萨特在外形颜值水平方面，已经让竞争对手别克汽车感慨万千。

再从车长和轴距数据方面进行对比分析，这台大众帕萨特在车身参数水平方面的实力，的确还是会让大家记忆犹新。德系车和美系车在车长和轴距数据方面的表现来看，双方之间的竞争关系，也值得我们拭目以待。大众在面对竞争对手的冲击之下，在车长和轴距数据方面都给出了强势的回应，大众帕萨特的表现向来都值得我们流连忘返。

肯定需要从内饰效果方面进行一番对比分析，这台大众帕萨特在中控屏幕造型设计方面，确实给出了十分给力的发挥空间。德系车和美系车都比较擅长内饰布局设计，别克君越在档把造型设计方面，和大众帕萨特比较起来，其实还是差距悬殊。大众帕萨特在真皮方向盘的质感打造方面，也有自己坚持不懈的一面。

然后就轮到了车身尾部设计的部分进行对比分析，这台大众帕萨特在尾灯造型设计方面，的确有着让竞争对手别克君越无法企及的高度。大众新车在发动机排量水平方面，也已经让别克汽车感到了巨大的威胁。大众帕萨特高达2.0T的涡轮增压发动机，对于别克君越来说，确实还是压力重重，美系车和德系车之间的对决，依然还是悬念丛生。