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在不那么遥远的过去，宝马将基于3系轿车技术平台的轿跑车命名为“ 4系”。大约四十年前，在八十年代，3系(E30)具有四个和两个车门版本，具有相同的车顶线和相同的轴距。宝马系列中唯一的双门轿跑车是第一代6系(E24)。

从理论上讲，E30和E24的两门版本之间有足够的空间可用于其他轿跑车。这就是我们今天的探索主题。因此，我们正在接近宝马历史上的后保罗·布拉克(Paul Bracq)设计时代。他于1974年离开了巴伐利亚品牌。

他已经设计的BMW 6系于1976年推出，一直生产到1989年!同时，在该系列的下层，BMW 3系的发展趋向于一种坚实的几何风格，留下了Bracq用来绘制的细微细长形状。

现在，让我们想象一下宝马管理层将决定研发一款比E30大一些，但比老化的E24小一些的运动型轿跑车。黑色的塑料条纹，在八十年代和上半部非常流行九十年代，必须包括在内。

为了在已经提到的BMW车型系列之间适当地插入这4系列，让我们尝试为它提供比E30更明显的动态暗示，但是，使其比E24更具侵略性。那时腰围上升是一种高级的造型细节，因此必须存在。

此渲染具有相当自然的草图特征。它没有经过提炼阶段，也不是从头开始的。正如您中许多人已经注意到的那样，这款80年代4系列photoshop-doodle的造型元素捐助者是1982年的Renault Fuego。来吧，这不是真的那么离谱吗?